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      浙江海宏液壓科技股份有限公司
      海宏液壓產品覆蓋工程、農業、礦山、工業、環保和軍工等各類車輛配套的液壓閥、油缸

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      多路閥系列

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      關鍵詞:多路閥系列先導閥系列制動閥系列操縱閥系列農機閥系列轉向閥系列

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      產品特點

      • 6通片式多路閥;

        緊湊的片式結構,可針對不同機器的需要組合相應的控制閥組;

        控制方式:手控、液控;

        回路形式:并聯回路、串并聯回路、串聯回路;

      • 內泄漏小,有進油單向閥以防油液倒流,克服執行機構“點頭”現象;

        多路閥結構緊湊壓力損失小,進出油油口位置可根據用戶需要做調整;

        通過一次、二次溢流閥保護系統。


      應用領域

      除在叉車領域廣泛應用之外,還能在挖掘機、農業機械、小型裝載機、鉆機、物流搬運機械、礦山機械等其他機械上應用。

      技術參數(對超出下述參數的應用場合,請與我公司聯系)

      概述

      結構

      螺栓連接

      說明

      6通回路/壓力控制

      安裝位置

      任意

      油口連接方式

      螺紋

      通徑 mm

      15

      閥桿行程 mm

      7/7

      液壓

      泄漏量(在180bar,32mm2/s,50℃時) mL/min

      ≤20(普通)

      ≤12(叉車類)

      額定壓力bar

      中壓型L ≤250

      高壓型H ≤300

      回油背壓bar

      ≤15

      先導控制壓力bar

      ≤35

      先導控制曲線bar

      6~19 (三位)


      液壓油溫度范圍℃

      -20~+100

      粘度范圍mm2/s

      10~460

      油液允許的污染等級

      -/19/16 (ISO4406:1999)

      機械

      重量

      進油聯 kg

      4.5

      換向聯(標準液控聯) kg

      6.3

      出油聯 kg

      3.9

      閥芯復位力(無定位裝置)N

      ≤160

      閥芯允許的最大操作力

      軸向力N

      ≤1000

      徑向力N

      ≤20

      特性曲線

      24

      功能說明

      22

      多路閥主要有一個進油聯,幾個換向閥聯和一個回油聯組成。進油聯上主要有進油口、測壓口,換向閥聯有兩個工作油口,出油聯上有出油口。多路閥為片式結構,各聯用螺栓連接,片間靠O型圈密封。

      回路示例

      23

      典型液壓原理圖及外形圖之一

      25

      26

      應用說明

      該系列CDB2多路進油聯帶恒定分流,供轉向系統選用; 閥芯內部裝有前傾制動閥,可提高作業安全度; 閥芯和閥體間的間隙極小,因此內泄漏很小;閥芯有各種定位和復位機構。該系列多路閥廣泛應用于1-3T叉車。小型叉裝機等等。

      典型液壓原理圖及外形圖之二

      27

      28

      應用說明

      現有的叉車,只要多路閥供油,就能操作手柄桿來控制叉車門架的各種動作,這樣就存在人暫時離開時,操縱升降閥桿,門架的下降功能仍能實現,存在安全隱患。
      該系列CDB3多路閥上進油片可集成優先閥,對轉向器進行供油;升降閥片通過電磁閥來控制叉車門架的下降;通過進油閥聯上的電磁閥來控制整個工作油路的供油狀態,實現操作者存在感知功能;消除安全隱患。具有低壓卸荷功能,降低了能耗損失。該系列多路閥應用于1-3T叉車、小型叉裝機等等。

      典型液壓原理圖及外形圖之三

      29

      30 31

      應用說明

      該WJ系列閥是用在小型挖機、鉆機、環保設備等,采用串并聯結構,動作聯可根據需求增加或減少。進油聯上有主溢流閥,保護系統壓力不超過設定值,動作聯上可裝二次溢流閥,保護油缸。閥桿機能可用O或Y型,控制機能可手動、可液控,復位機構可用彈簧,亦可用鋼球定位。

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